12V Chauffage auxiliaire diesel, 8kW Chauffage à air diesel avec chauffage à air et à eau en un seul appareil, chauffe-eau pour camping-car de 26 gallons, chauffage rapide, régulation de température

- 【Chauffage Diesel Tout-en-Un】Chauffage auxiliaire intégré 8 kW : Système combiné de chauffage de l’air et de l’eau. Ce chauffage diesel permet à la fois de chauffer l’air et l’eau. Il est spécialement conçu pour les camions longue distance, les camping‑cars, les cabines de bateaux, le préchauffage des batteries des véhicules utilitaires à énergie nouvelle, et le camping en plein air. Polyvalent, il convient pour le chauffage d’air chaud, le réchauffage des réservoirs d’eau des camping‑cars, les systèmes de radiateurs ou de chauffage au sol, ainsi que pour le préchauffage du moteur.
- 【Double Fonction】Système à double fonction : chauffage à air diesel et préchauffage du liquide de refroidissement moteur. Chauffage du liquide de refroidissement par conduction thermique hydronique pour le moteur. Résout les problèmes de démarrage à froid des moteurs diesel en hiver. Réduit considérablement l'usure du refroidissement par air causée par les démarrages à froid, protège les injecteurs et prolonge la durée de vie du moteur.
- 【Température constante automatique de l'air chaud et quatre modes de chauffage de l'eau】Ce chauffage diesel avancé pour camping-cars combine le chauffage de l'habitacle et la production d'eau chaude dans un système intégré. Il est équipé d'un système d'alimentation en air chaud indépendant et d'une protection contre le fonctionnement à sec pour une sécurité accrue. Il propose sept niveaux de puissance pour le chauffage de l'air et quatre modes de fonctionnement pour le chauffage de l'eau, adaptés aux besoins saisonniers et aux différentes applications d'eau chaude. Chauffage de l'eau indépendant. Capacité de chauffage d'un ballon d'eau chaude de 26 gallons (environ 98 litres).
- 【Système de contrôle】 Carte mère à puce ST avec écran LCD résistant aux basses températures. Il s'agit d'un écran LCD adapté aux basses températures, qui affiche l'état de fonctionnement et les données dynamiques en temps réel. En cas de dysfonctionnement, il déclenche automatiquement des messages d'erreur avec des instructions de dépannage et des solutions affichées directement à l'écran. La carte mère équipée d'une puce ST garantit une stabilité de fonctionnement exceptionnelle et une fiabilité accrue.
- 【Faisceaux de câbles avec connecteurs aéronautiques et moteurs haute performance】L'utilisation de faisceaux de câbles équipés de connecteurs de qualité aéronautique garantit une transmission de puissance stable. Les roulements du moteur sont des pièces de précision importées du Japon, assurant une durée de vie prolongée et un fonctionnement plus silencieux.
- 【Système d'entraînement bimode】Activation du mode automatique et fonctionnement en mode économie de carburant. Par grand froid, démarrez la machine en mode automatique pour assurer une libération suffisante d'énergie thermique. En mode économie de carburant, le chauffage peut réduire la consommation de diesel de 40 % et éliminer automatiquement jusqu'à 100 % des dépôts de carbone — une capacité qu'aucun autre appareil de chauffage sur le marché ne propose actuellement.
- 【Thermostat automatique et alarme de surchauffe】Chaque niveau de puissance est équipé d’une régulation automatique de la température. Si la température du boîtier en aluminium dépasse 509 °F (environ 265 °C), une alarme de haute température est déclenchée. Réduction de la consommation de carburant à une plage de 0,11 à 0,51 (l/h). Profitez de la saison hivernale et d'aventures toute l'année sans avoir froid.
- 【Préchauffage de la batterie de traction des fourgons utilitaires à énergie nouvelle】En hiver, les performances de la batterie de traction diminuent considérablement en raison de ses caractéristiques intrinsèques, ce qui réduit notablement l'autonomie du véhicule. Notre chauffe-stationnaire combinant chauffage de l'air et de l'eau résout à la fois le problème du préchauffage de la batterie et celui de la consommation excessive d'énergie par les systèmes de chauffage de l'habitacle, prolongeant ainsi sensiblement l'autonomie du véhicule. Incompatible avec les voitures électriques particulières (manque d'espace d'installation et difficulté de raccordement au système d'aération de l'habitacle).
- 【Télécommande sans fil bidirectionnelle】Avec une portée de plus de 100 mètres, la télécommande sans fil bidirectionnelle à écran LCD permet un affichage synchronisé des données en temps réel et une commande simultanée depuis l’écran de la télécommande et celui du chauffage.
- 【Installation polyvalente】 Grâce à sa structure compacte et modulaire, il peut être installé partout où vous le souhaite – dans un véhicule, une habitation ou une tente de camping. Ce chauffe-stationnaire diesel est fourni avec un kit d'installation complet incluant toutes les vis nécessaires. L’ensemble des accessoires permet d’installer l’appareil en toute simplicité, que ce soit dans un véhicule ou dans tout autre cadre d’utilisation.