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Lampe Stroboscopique Numérique, Affichage LED 12 V, Allumage Automobile, Lampe Stroboscopique Portable, Outil Automobile, pour Vérification de Réparation Marine de Moto de Voiture
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Lampe Stroboscopique Numérique, Affichage LED 12 V, Allumage Automobile, Lampe Stroboscopique Portable, Outil Automobile, pour Vérification de Réparation Marine de Moto de Voiture

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Product Overview

Marque: Goshyda
Matériau: Acrylonitrile butadiène styrène (ABS), Plastique
Nombre d'articles: 1
Type de fil: Aucun
Nombre d'unités: 1.0 unité
Fabricant: Goshyda

- LAMPE DE RÉGLAGE DE L'ALLUMAGE : Conçu pour re-calibrer l'allumage de votre voiture afin d'obtenir les meilleures performances possibles. Convient aux voitures, aux véhicules, aux motos, aux bateaux, à tous les moteurs à essence à deux ou quatre temps, et fonctionne facilement sur les systèmes d'allumage 12V.
- POIGNÉE DE TYPE PISTOL : Conception ergonomique avec des touches de pression confortables, grande sensation de pression et opération facile. La haute qualité de la poignée fait qu'elle s'use difficilement. Avance de l'étincelle d'allumage (0 degré à 60 degrés), Affichage de la vitesse du moteur (0 rpm à 9000 rpm)
- AFFICHAGE NUMÉRIQUE ET PINCEAU DE CAPTEUR REMPLACABLE : Le phare d'allumage est doté d'un affichage numérique pour un affichage plus intuitif ; le clip de capteur est rouge et noir pour distinguer les pôles positifs et négatifs, facile à utiliser et plus sûr. Il s'agit d'un capteur à clip coulissant pour un branchement facile et sûr.
- FONCTIONNEMENT AVANCÉ : Capable de tester l'échelle de calage de l'allumage sur le volant du moteur ou la poulie de la courroie de manière intuitive pour l'ajuster de manière appropriée. Capable de détecter le système de contrôle de suppression du cognement automobile et le système de contrôle de l'angle d'avance à vide, de modifier son angle d'avance en fonction du changement de vitesse.
- ATTENTION : L'alimentation est de 12V, le rouge étant connecté au positif et le noir au négatif. La pince à induction du fil haute tension est fixée sur la ligne haute tension du cylindre, la flèche de la pince à induction étant dirigée vers la bougie d'allumage pour un fonctionnement normal.

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