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Morec Chargeur Voiture Electrique 3.68KW [10M, 10A/16A] Câble de Charge Type 2, Câble de Charge de Voiture électrique Compatible avec Tous Les Standard IEC 62196-2 EV/PHEV, Sac Portable
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Product Overview

Marque: Morec
Type de connecteur: Type 2 (IEC 62196-2) avec prise Schuko
Appareils compatibles: Véhicules électriques
Composants inclus: boîte de contrôle, câble de charge, fiche Schuko
Couleur: blanc
Tension d'entrée: 240 Volts (courant alternatif)
Ampérage: 16 A
Puissance en watts: 3600 Watts
Nombre d'articles: 1
Courant de sortie: 16 A

- [CHARGE HAUTE VITESSE] Notre chargeur VE 10/16 A recharge votre voiture plus rapidement que les chargeurs 10 A classiques. Le courant peut être commuté entre 10 et 16 A grâce au bouton-poussoir du chargeur pour répondre à tous vos besoins. Remarque : le courant ne peut pas être commuté pendant la charge.
- [PORTABLE ET FACILE À UTILISER] Le câble est suffisamment long (10 m) pour répondre à vos besoins de charge quotidiens. Si vous voyagez et rendez visite à des proches, vous n'avez pas à vous soucier de la charge de votre voiture, car il est très pratique à transporter. Il vous suffit d'une prise Schuko (prise européenne).
- [HAUTE COMPATIBILITÉ] Tous nos produits sont certifiés CE et ROHS et leur qualité est digne de confiance. Notre chargeur VE est compatible avec la plupart des véhicules électriques conformes à la norme IEC62196-2.
- [HAUTE SÉCURITÉ] Nos c[HAUTE SÉCURITÉ] Nos chargeurs sont dotés d'une protection contre les surtensions, les sous-tensions, les fuites, la surchauffe, d'un indice d'étanchéité IP65 et d'autres mesures de sécurité, pour une charge sûre de votre voiture.hargeurs sont dotés d'une protection contre les surtensions, les sous-tensions, les fuites, la surchauffe, d'un indice d'étanchéité IP65 et d'autres mesures de sécurité, pour une charge sûre de votre voiture.
- [Tension et puissance d'entrée] : Notre chargeur a une tension d'entrée de 200-240 V et un courant d'entrée de 10/16 A (fonctionnement monophasé). Sa puissance est de 2,2-3,6 kW CA (selon le courant d'entrée).

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